Pierre Gasly cruzó la meta a principios de junio en tercera posición, por detrás de Kimi Antonelli (Mercedes) y Lewis Hamilton (Ferrari). Sin embargo, tras la carrera, dos sanciones de tiempo impuestas al francés provocaron que bajara posiciones en la clasificación: el galo fue penalizado por exceder la velocidad permitida en el pitlane.
Ante esta decisión, Alpine presentó un recurso que resultó exitoso. Los comisarios, responsables de aplicar el reglamento en el circuito, aceptaron la apelación del equipo cinco días después de la carrera y la FIA admitió errores en las mediciones.
Sin embargo, los equipos McLaren y Red Bull protestaron posteriormente contra la retirada de las sanciones y, tras un largo proceso, se ha dado la razón a dichas escuderías.
La sanción posterior genera cierto caos
El caso resultó complicado porque los errores de medición también provocaron sanciones a otros pilotos, pero estas se cumplieron durante la carrera. Por lo tanto, influyeron en el desarrollo de la prueba y no podían ser anuladas. En cambio, Gasly fue sancionado de forma posterior, por lo que el tiempo añadido inicialmente pudo ser restado.
Finalmente, las sanciones originales de más de 10 segundos se mantienen y Pierre pasa a ser séptimo en la clasificación. Además de Hadjar, también avanzan una posición Piastri (McLaren), Lawson y Lindblad (ambos Racing Bulls).
Por contra, la escudería dirigida por Flavio Briatore, y el propio piloto francés pierden así su primer podio desde noviembre de 2024, lo que contrasta con la situación de Isack, que certifica su segundo podio de su carrera en la Fórmula 1.
La decisión no tiene un impacto real en la lucha por el Mundial. Antonelli y Hamilton cruzaron la meta por delante, mientras que Russell, en el segundo Mercedes, se quedó fuera de los puntos. En la clasificación, Kimi llega al Gran Premio de Monza del domingo con 59 puntos de ventaja sobre sus dos perseguidores.