Norris ha comentado que McLaren, campeón de constructores en la temporada 2025, no sabe por qué está perdiendo tanto tiempo respecto a los equipos punteros.
"Mi último sector ha sido bastante flojo y estamos perdiendo algo de velocidad en las rectas frente a otros coches, así que tenemos que entender el motivo," ha explicado Norris, quien venció a Max Verstappen por el título mundial en la temporada 2025.
"La última curva aquí es la peor de toda la temporada para mí, no consigo acertar y he cometido un error importante en mi última vuelta. La posición en la que estamos es la que merecemos y donde debemos estar," ha añadido.
Los equipos siguen adaptándose a las nuevas y radicales normativas aerodinámicas y de chasis, en apenas el segundo fin de semana de carreras de la nueva era de la Fórmula 1, con un reparto 50-50 entre potencia convencional y eléctrica.
De cara a la carrera del domingo, Norris cree que uno de los Mercedes dominantes cruzará primero la meta y que la batalla de McLaren será con los Ferrari, que ocupan la segunda fila de la parrilla.
"Está todo muy igualado con Ferrari y queremos meternos en la pelea mañana," ha afirmado Norris.
"Pero hoy ha quedado claro que tienen ventajas que nos cuesta mucho igualar," ha añadido. "Será complicado plantarles cara, aunque nunca se sabe, y vamos a intentarlo con todo."
Piastri está de acuerdo con su compañero.
"Creo que ahora mismo estamos un poco por detrás," ha dicho el australiano.
"No somos débiles en un punto concreto. Probablemente hoy hemos hecho un mejor trabajo aprovechando la unidad de potencia, lo cual es positivo, pero nos falta agarre," ha añadido.